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中新社北京12月6日電 (記者 馬帥莎)中國民營航天企業(yè)藍(lán)箭航天6日對外披露朱雀三號重復(fù)使用運載火箭一級回收驗證細(xì)節(jié)。
12月3日，朱雀三號運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射入軌，同時開展了火箭一級回收驗證。這是中國首次嘗試火箭入軌回收。
據(jù)藍(lán)箭航天介紹，朱雀三號運載火箭一子級成功經(jīng)受住了可回收技術(shù)中最具挑戰(zhàn)性的“超音速再入氣動滑行階段”。在經(jīng)歷最大動壓等嚴(yán)苛考驗下，箭體結(jié)構(gòu)熱防護、總體氣動布局以及姿態(tài)控制系統(tǒng)均表現(xiàn)穩(wěn)定，相關(guān)設(shè)計經(jīng)受住了真實飛行環(huán)境的考驗。
同時，火箭在再入點火段、氣動滑行段基本實現(xiàn)對著陸場坪回收點的高精度制導(dǎo)控制，驗證了冷氣反作用控制系統(tǒng)、柵格舵聯(lián)合復(fù)合控制策略和制導(dǎo)算法的正確性。
本次任務(wù)雖未實現(xiàn)預(yù)定火箭一級回收目標(biāo)，但獲取了火箭真實飛行狀態(tài)下的關(guān)鍵工程數(shù)據(jù)，為后續(xù)發(fā)射服務(wù)、子級可靠回收可重復(fù)使用奠定了重要基礎(chǔ)。本次試驗進一步夯實了中國在液氧甲烷可回收運載火箭技術(shù)路線上的工程實踐基礎(chǔ)，為中國實現(xiàn)一子級回收探索了可行路徑。(完) 【編輯:李潤澤】
